Brioz.01S 고성능 UHP 타이어 (도로 및 트랙용)
제품 상세 정보
성능 일관성
기존 타이어는 격렬한 주행 후 고무가 연화되고 접지력이 급격히 떨어지는 현상(일명 "열 페이드")을 보이는 반면, 이 첨단 소재는 탁월한 열 안정성을 제공합니다. 연속적인 코너링이나 장시간 고속 주행 중에도 선형적이고 예측 가능한 접지력을 유지하여 운전자에게 완벽한 자신감을 선사합니다.
외부 보강 트레드 블록 및 지지 구조 설계
정밀한 조향과 안정성은 타이어의 재질뿐만 아니라 트레드 구조가 제공하는 견고한 지지력에도 달려 있습니다. 당사의 외부 트레드 블록 디자인은 종합적인 엔지니어링 최적화 과정을 거쳤습니다.
내부 지지 구조: 커다란 바깥쪽 트레드 블록 아래에는 고강성 지지 고무와 밴드형 보강층이 통합되어 블록 내부에 내장된 "골격"처럼 기능합니다. 이는 고속 코너링 시 발생하는 엄청난 원심력으로 인한 트레드 블록의 측면 변형 및 뒤틀림을 크게 억제합니다.
외부 연결 구조: 강화된 측면 타이 바와 3차원 맞물림 홈 벽이 개별 트레드 블록을 견고하고 일체형으로 연결합니다. 이는 국부적으로 집중된 압력을 접지면 전체에 효과적으로 분산시켜 불규칙적인 변형을 줄입니다.
제품 사양
| 시리즈 | 무늬 | 패턴 사진. | 크기 | 트레드웨어 | 부하/속도 |
| 21인치 UUHP | 브리오즈.01S | | 275/25ZR21 | / | 92년 |
| 255/25ZR21 | / | 88년 | |||
| 245/25ZR21 | / | 86년 | |||
| 245/30ZR21 | / | 91년 | |||
| 235/30ZR21 | / | 89년 |
제품 적용
자세한 내용
레이싱 컴파운드 기술은 젖은 노면과 마른 노면 모두에서 탁월한 접지력을 제공합니다. 외부의 견고한 블록 디자인은 타이어가 노면의 굴곡을 더욱 밀착하여 따라가도록 도와주며, 고속 코너링 시 블록 변형을 줄여 조향 정밀도와 접지력을 향상시킵니다.
마른 노면 코너링 성능: 견고한 구조는 최대 접촉 면적을 보장하며, 높은 접착력의 소재는 이를 강력한 횡방향 그립으로 전환하여 차량이 더 높은 임계 속도에서도 안정적으로 코너링할 수 있도록 합니다.
젖은 노면 안전 여유: 이 소재의 빠른 배수 능력과 트레드 블록 구조의 안정적인 접지력이 결합되어 고인 물이나 미끄러운 코너에서 제어력이 크게 향상되어 안전 주행 범위가 넓어집니다.
내구성과 성능의 완벽한 조화: 변형 방지 설계는 불필요한 뒤틀림과 트레드 블록의 마모를 줄여주며, 고성능 컴파운드 자체는 탁월한 내마모성을 자랑하여 뛰어난 성능을 오랫동안 유지할 수 있도록 보장합니다.